Carrello di trasferimento ferroviario da 5 tonnellate

Questocarrello di trasferimento ferroviario di tipo-girevoleè un'attrezzatura professionale per il trasporto industriale-per carichi pesanti sviluppata appositamente per la movimentazione e il trasporto di tubi in acciaio e altri pezzi pesanti-di dimensioni lunghe. Si adatta perfettamente a layout ferroviari complessi, inclusi binari curvi, binari a S-, binari circolari e sistemi di binari che si intersecano a 90 gradi. Superando la limitazione dei normali vagoni ferroviari che supportano solo viaggi in linea retta-, questotrasferimento di tubi in acciaiocarrelloè dotato di un meccanismo di guida dello sterzo di alta qualità, che consente un funzionamento continuo e regolare su vari binari curvi. Per gli attraversamenti del binario-ad angolo retto, può essere dotato di una piattaforma girevole elettrica per realizzare una sterzata precisa a punto fisso-. Viene ampiamente utilizzato per il trasporto di carichi pesanti tra-officina-e la consegna ciclica di materiali su linee di produzione automatizzate, diventando la soluzione di movimentazione ideale per le officine di lavorazione di tubi in acciaio e di fabbricazione dei metalli.

Per adattarsi alla tornitura flessibile e al trasporto-di tubi in acciaio con carichi pesanti, ilcarrelloIl set di ruote motrici è dotato di ruote sterzanti laterali e carrelli rotanti. Adottando il design del cerchione conico, le ruote possono compensare automaticamente la differenza di distanza tra i binari interni ed esterni durante la corsa in curva. Questo design di base garantisce ilcarrellopassa in modo stabile e fluido attraverso binari circolari continui e a forma di S- senza oscillazioni, deragliamenti o condizioni di blocco.

ILCarrello di trasferimento ferroviario da 5 tonnellateil telaio è saldato integralmente con piastre in acciaio a trave scatolare, offrendo elevata rigidità strutturale, baricentro basso ed eccellenti prestazioni anti-ribaltamento. È resistente alla deformazione anche in caso di funzionamento a lungo termine-con carichi pesanti-di tubi in acciaio super-lunghi e pesanti. Abbinato a ruote motrici in acciaio fuso ad alta resistenza-e a gruppi multipli di ruote guida laterali ausiliarie, ilcarrello di trasferimento può efficacemente compensare la spinta laterale generata durante le operazioni di svolta. Previene notevolmente i rischi di deragliamento e riduce la perdita di attrito tra ruote e rotaie, prolungando la durata sia dell'attrezzatura che del sistema di binari.

Dotato di un motore di decelerazione a frequenza variabile, iltrasferimento su rotaia in tubo d'acciaiocarrello supporta la regolazione continua della velocità da 0 a 20 m/min. Garantisce una rotazione stabile a bassa-velocità e un funzionamento uniforme, evitando danni da impatto ai pezzi di tubi in acciaio durante il trasporto. Adottarealimentato a batteria-cavo wireless-modalità di funzionamento senza cavo, ilcarrelloelimina completamente le restrizioni sulla disposizione dei cavi. È universalmente applicabile per la movimentazione dei materiali sia a breve-che a lunga-distanza all'interno della fabbrica.

In primo piano con il funzionamento completo del telecomando, il5 tonnellate carrello di trasferimento ferroviario di tipo-girevoleè facile da utilizzare, altamente flessibile e-risparmia manodopera. Si adatta perfettamente alle esigenze lavorative delle linee di tornitura e di assemblaggio circolare, realizzando un trasporto efficiente e automatizzato di tubi in acciaio per carichi pesanti-.

Personalizzato per il trasporto di tubi in acciaio, profili in acciaio e componenti strutturali lunghi, questotrasferimento ferroviario di svoltacarrelloè ampiamente utilizzato negli impianti di lavorazione dei tubi di acciaio, nelle fabbriche di lavorazione dei metalli, nelle officine di acciaio strutturale e nelle officine di catene di montaggio automatizzate per il trasporto di materiali pesanti ciclici e interregionali.

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