15t RGV Cross Rail Trolley

Nel campo diTrasporto industriale moderno, I carrelli ferroviari trasversali sono diventati la scelta ideale per molte imprese che devono trasportare i pettini di grandi dimensioni a causa del loro design unico e delle prestazioni potenti, cambiando profondamente il modo tradizionale di trasporto pesante.
Quando due vagoni ferroviarie lavorano insieme, possono facilmente trasportare pezzi giganti con una lunghezza da 30 a 40 metri, che copre quasi la stragrande maggioranza dei componenti ultra lunghi nella produzione industriale, come grandi componenti in acciaio a ponte, corpi di legno per le attrezzature per macchine per l'energia eolica, ecc.
Questa modalità di trasporto collaborativa rompe completamente la limitazione della lunghezza delle tradizionali attrezzature di trasporto di monorotaia, eliminando la necessità di dividere e trasportare pettini ultra lunghi, evitando errori di precisione e spreco di forza lavoro e tempo che possono verificarsi durante la scissione e il processo di riassegnazione, migliorando così notevolmente l'efficienza operativa complessiva e rendendo il processo di trasporto di un grande processo di lavoro che può essere più efficiente.

Quando duecarrello trasversaleLavora insieme, possono anche ottenere un movimento laterale e longitudinale flessibile e correre liberamente sulla pista incrociata, il che migliora notevolmente la loro adattabilità in ambienti operativi complessi.
L'implementazione della commutazione della pista beneficia della sua progettazione unica del set di ruote e della configurazione del doppio motore.
Il fondo del carrello trasversale è dotato di due serie di ruote con diverse funzioni, un set è dedicato al viaggio longitudinale e l'altro set è responsabile del movimento laterale.
Di conseguenza, il veicolo è dotato di motori longitudinali e trasversali, che forniscono energia precisa alle ruote.
QuandoTraccia la commutazioneÈ richiesto, il motore corrispondente viene avviato attraverso le istruzioni del sistema di controllo intelligente, guidando il set di ruote corrispondente per contattare la traccia, mentre l'altra ruota impostata si stabilisce abilmente dalla pista, ottenendo una commutazione regolare in diverse direzioni sulla traccia incrociata. L'intero processo è preciso e controllabile, garantendo la sicurezza e la stabilità del processo di trasporto.

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