Carrello di trasferimento omnidirezionale da 20 tonnellate-per billette di acciaio
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Carrello di trasferimento omnidirezionale da 20 tonnellate-per billette di acciaio

Questo carrello di trasferimento omnidirezionale senza cingoli per carichi pesanti- è personalizzato per il trasporto di billette di acciaio calde e fredde negli impianti siderurgici metallurgici. Gestisce la logistica dei materiali tra le uscite della colata continua, le aree di alimentazione del forno di riscaldo, le sezioni del laminatoio e i piazzali di stoccaggio delle billette. Dotato di ruote motrici servosterzanti, non necessita di binari. Il raggio di sterzata pari a zero consente la rotazione sul-posto, lo spostamento laterale e la corsa diagonale, perfettamente adatto per corridoi stretti di fabbrica e layout di produzione modificati di frequente. Specifiche generali del carrello di trasferimento senza cingoliCarico nominale: 10~50 tonnellate (personalizzabile)Movimento: avanti, indietro, spostamento laterale, corsa diagonale,-rotazione sul postoVelocità di viaggio: 0~30 m/min, regolazione continua della velocitàControllo: telecomando wireless + maniglia integrataFonte di alimentazione: batteria al litio LiFePO4Gradiente massimo (pieno carico): inferiore o uguale al 3%Classe di protezione: IP54Extra opzionali: copertura di isolamento termico, sistema di raffreddamento ad acqua, navigazione AGV, piattaforma antiscivolo, gruppo ruote per alte-temperature
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introduzione al prodotto

Questo carrello di trasferimento omnidirezionale-per carichi pesanti e senza cingoliè personalizzato per il trasporto di billette di acciaio calde e fredde negli impianti siderurgici metallurgici. Gestisce la logistica dei materiali tra le uscite della colata continua, le aree di alimentazione del forno di riscaldo, le sezioni del laminatoio e i piazzali di stoccaggio delle billette. Dotato di ruote motrici servosterzanti, non necessita di binari. Il raggio di sterzata pari a zero consente la rotazione sul-posto, lo spostamento laterale e la corsa diagonale, perfettamente adatti per corridoi stretti di fabbrica e layout di produzione frequentemente modificati.

Motorized Transfer Cart

Caratteristiche tecniche principali del carrello di trasferimento batteria Omnimove

  • Protezione dalle radiazioni ad alta-temperatura Le billette calde raggiungono una temperatura superficiale di 600~800 gradi. Gli scudi isolanti termici sono installati per armadi elettrici e vani batterie. Le guarnizioni resistenti alle alte-temperature e il sistema di raffreddamento forzato isolano le radiazioni termiche per prolungare la durata dei componenti.
  • Piattaforma saldata con trave scatolata Q355 con telaio rigido per carichi pesanti-con eccellente resistenza agli urti e prestazioni anti-deformazione. È possibile montare-piastre e tappi resistenti all'usura per impedire lo scivolamento della billetta.
  • Vera mobilità omnidirezionale Volanti servo multipli per una guida indipendente; Rotazione sul posto di 360 gradi-per ottenere un aggancio preciso in uno spazio limitato. Elimina i costi di installazione delle rotaie rispetto ai carrelli di trasferimento su rotaia e alle gru a ponte.
  • Adattabilità agli ambienti difficili Protezione IP54 contro polvere e detriti di ossido di ferro; set di ruote per carichi pesanti-pieni resistenti al calore opzionali.
  • Sistemi di sicurezza completi Doppio controllo: telecomando wireless + maniglia integrata; allarme acustico e visivo, anti-collisione laser, arresto di emergenza e protezione da sovraccarico.
  • Alimentazione e aggiornamento intelligente L'alimentazione a batteria, senza cavi finali, supporta il funzionamento ciclico 24 ore su 24. Navigazione AGV opzionale (navigazione magnetica/laser) per il trasporto senza equipaggio completamente automatico.

 

Electric Transfer Cart

battery transfer trolley

Self propelled transporter

Specifiche generali del carrello di trasferimento senza cingoli

Carico nominale: 10~50 tonnellate (personalizzabile)

Movimento: avanti, indietro, spostamento laterale, viaggio diagonale,-rotazione sul posto

Velocità di viaggio: 0~30 m/min, regolazione continua della velocità

Controllo: telecomando wireless + maniglia integrata

Fonte di alimentazione: batteria al litio LiFePO4

Pendenza massima (pieno carico): Inferiore o uguale al 3%

Classe di protezione: IP54

Extra opzionali: copertura isolante termica, sistema di raffreddamento ad acqua, navigazione AGV, piattaforma antiscivolo, gruppo ruote per alte-temperature

heavy duty transfer cart

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

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