Carrello di trasferimento per il sollevamento di bobine in acciaio elettrico-per impieghi gravosi
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Carrello di trasferimento per il sollevamento di bobine in acciaio elettrico-per impieghi gravosi

Nelle officine di lavorazione dell'acciaio e di logistica, il trasporto di coil di acciaio pesanti è da tempo una sfida ardua. Gru a ponte? Occupano spazio sopra la testa, comportano lunghi tempi di attesa e comportano rischi di oscillazioni e collisioni. Carrelli elevatori? Un carico superiore a 10 tonnellate supera di gran lunga la capacità di lavoro sicura dei carrelli elevatori standard. Qualsiasi incidente può causare la caduta della bobina di acciaio, danni alle apparecchiature o addirittura lesioni personali. Esiste una soluzione in grado di gestire carichi pesanti spostandosi in modo flessibile in officina come un transpallet? Lo straordinario carrello di trasferimento con sollevamento elettrico per bobine di acciaio è la risposta professionale a questo punto critico. Niente più sollevamento con carroponte. Un operatore può controllare a distanza il carrello di trasferimento bobine in acciaio Remarkable per il posizionamento.
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Nelle officine di lavorazione e logistica dell’acciaio, il trasporto di coil di acciaio pesanti è da tempo una sfida ardua.

Gru a ponte? Occupano spazio sopra la testa, comportano lunghi tempi di attesa e comportano rischi di oscillazioni e collisioni. Carrelli elevatori? Un carico superiore a 10 tonnellate supera di gran lunga la capacità di lavoro sicura dei carrelli elevatori standard. Qualsiasi incidente può causare la caduta della bobina d'acciaio, danni alle apparecchiature o persino lesioni personali. Esiste una soluzione in grado di movimentare carichi pesanti spostandosi in modo flessibile in officina come un transpallet?

Straordinario carrello di trasferimento con sollevamento elettrico per bobine in acciaio è la risposta professionale a questo punto dolente. Niente più sollevamento con carroponte. Un operatore può controllare a distanza ilStraordinario carrello di trasferimento bobine in acciaioper il posizionamento.

Automatic transfer cart

coil rail transfer cart

Perché scegliere il nostro carrello di trasferimento coil in acciaio dedicato?

1. Piattaforma a forma di V-per impedire sostanzialmente il rotolamento Il rischio più grande delle bobine di acciaio è il rotolamento.

Durante il trasporto su normali carrelli di trasferimento, i coils cilindrici in acciaio possono scivolare assialmente o addirittura cadere in caso di frenata improvvisa. Questo modello è dotato di una piattaforma standard a forma di V-antiscivolo-. Due punti di contatto bilanciati bloccano saldamente la bobina d'acciaio al centro. L'angolo V-si adatta in modo adattivo a bobine di diverso diametro per evitare spostamenti assiali durante il trasporto. Dotato di cuscinetti in gomma-resistenti all'usura sulla piattaforma, protegge anche la superficie della bobina dai graffi.

2.Funzione di sollevamento per un allineamento preciso con le linee di produzione Movimentazione di coil di acciaionon riguarda solo il trasporto, ma anche l’attracco. Le altezze di alimentazione variano tra le apparecchiature nei diversi processi. Senza capacità di sollevamento, sono necessari carriponte per il sollevamento secondario. Questo carrello di trasferimento integra un sistema di sollevamento idraulico. La sua piattaforma si solleva dolcemente per collegarsi direttamente alle linee di taglio, alle linee di taglio-a-lunghezza o alle stazioni di imballaggio. Un solo operatore può completare l'intero processo, dal prelievo dei coil al posizionamento tramite telecomando, eliminando i tempi di attesa per il coordinamento del carroponte.

3. Capacità di carico personalizzata da 1 tonnellata a 500 tonnellate

design del corpo compatto I carichi superiori a 10 tonnellate rappresentano una soglia critica. I carrelli elettrici di trasferimento pallet standard non sono in grado di sostenere tale peso, mentre i grandi AGV-per carichi pesanti sono ingombranti e costosi. Questo carrello raggiunge un equilibrio tra capacità di carico e manovrabilità. Adotta un telaio in acciaio ad alta resistenza- con struttura compatta e raggio di sterzata ridotto, consentendo la sterzata libera in corridoi di officina relativamente stretti. Alimentato a batteria- e senza binari, non richiede l'installazione di binari di terra. Il carrello può essere ridistribuito in modo flessibile quando cambia la disposizione dell'officina.

 

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