40t vagoni binari longitudinali e trasversali

Le auto da binario longitudinale e trasversale supportano il movimento bidirezionale in entrambe le direzioni (lungo la direzione principale della traccia) e trasversali (perpendicolari alla direzione principale della traccia) e con il design "Cross Track", possono ottenere un trasferimento flessibile di pezzi tra le diverse linee di binari senza fare affidamento su attrezzature di sollevamento esterno per lo sterzo ausiliario.
La commutazione della pista si ottiene attraverso set di ruote a doppio motore: l'auto della rotaia è dotata di motori di guida longitudinali e trasversali, corrispondenti a diverse direzioni dei set di ruote. Lo stato di lavoro del motore viene commutato dal sistema di controllo per ottenere un docking preciso tra il set di ruote e la traccia corrispondente, garantendo un processo di commutazione stabile e affidabile.
Design del set di ruote: due set di set di ruote sono installati nella parte inferiore dell'auto ferroviaria, un set è adattato alla pista longitudinale (responsabile del movimento avanti e indietro) e l'altro set è adattato alla pista trasversale (responsabile del movimento sinistro e destro). I due set di set di ruote possono cambiare gli stati di lavoro attraverso strutture meccaniche o sistemi di controllo (come il sollevamento/abbassamento di un set di set di ruote per stabilire il contatto o staccarsi dalla pista).
Layout della traccia incrociata: il sistema di binari adotta una progettazione incrociata, in cui la traccia principale longitudinale e la traccia ausiliaria trasversale sono collegati nel punto di intersezione, garantendo che il set di ruote possa incorporare accuratamente nella pista di destinazione quando l'auto della pista commuta le direzioni.
Logica di controllo: tramite PLC o sistema di controllo remoto, l'auto ferroviaria è incaricata di completare il processo di "viaggio longitudinale → arresto stabile agli incroci → set di ruote di commutazione → viaggi laterali" in base ai requisiti di trasporto. L'intero processo può essere automatizzato, riducendo l'intervento manuale.

Gli scenari di applicazione di questo tipo di auto ferroviaria in movimento verticalmente e orizzontalmente sono molto estesi.
Nell'officina di produzione di una fabbrica di macchinari pesanti, può trasportare in modo efficiente i grandi componenti di macchine utensili per soddisfare le esigenze di allocazione dei materiali della linea di produzione;
Nei cantieri navali, di fronte a grandi sezioni di navi, le auto ferroviarie possono facilmente trasportare tra le diverse aree di trasformazione, fornendo un forte supporto per la costruzione delle navi;
Nelle grandi imprese in acciaio, viene utilizzato per trasportare billette in acciaio ultra lunghe e materiali in acciaio, migliorando l'efficienza della connessione tra deposito e lavorazione.
Inoltre, nei siti di produzione e installazione di nuove attrezzature energetiche come l'energia eolica e l'energia nucleare, nonché i siti di costruzione di infrastrutture su larga scala come ponti e tunnel, le auto ferroviarie mobili longitudinali e trasversali possono svolgere un ruolo importante e diventare indispensabili attrezzature chiave nel campo dei trasporti pesanti.

Etichetta sexy: 40t Auto a binario longitudinale e trasversale, Cina 40T Longitudinali e trasversali produttori di auto a binario, fornitori, fabbrica, carrello logistico automatizzato, carrello modulare automatizzato, carrello del sistema ferroviario automatizzato, carrello automatizzato, carrello elettrico carrello di movimentazione, Carrello di trasporto industriale